深度聚焦！小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

北京，2024 年 6 月 17 日 - 今日，小米汽车宣布，旗下 SU7 系列车型迎来 OTA 升级，版本号为 1.2.0。此次升级带来了多项新功能和体验优化，其中最引人注目的是城市领航辅助功能的上线，以及驻车空间新增的“小憩模式”。

城市领航辅助功能率先在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京和苏州十城的核心区域开放，为满足“智能驾驶安全里程”条件的用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。该功能可帮助车辆在城市道路上自动完成跟车、变道、限速等操作，有效减轻驾驶员负担，提升驾驶安全性。

**“小憩模式”**则为用户提供了车内休憩的新选择。在驻车状态下，用户可通过车机或手机启动该模式，车内空调、座椅、灯光等将自动调整至舒适状态，同时提供舒缓的音乐和氛围灯，帮助用户放松身心，享受惬意的休憩时光。

此外，此次升级还对人车家全生态体验进行了优化，包括：

• 支持导入更多米家智能设备，如灯光、窗帘、环境和摄像机等；
• 优化小米手机与车机的互联体验，可在手机地图应用中直接将位置分享至车机；
• 提升后排乘客娱乐体验，支持后排 Pad 使用高德地图、百度地图、美团和大众点评等应用。

小米汽车表示，将持续致力于为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验，未来还将陆续推出更多新功能和服务，敬请期待。

小米汽车商标之争：两强对决引燃市场关注

北京 - 2024年6月14日，备受关注的小米科技与青岛小米汽车不正当竞争案在青岛市黄岛区人民法院开庭审理。这场商标之争不仅引发了业界广泛关注，也为中国知识产权保护实践提供了新的案例。

小米科技方面表示，青岛小米汽车销售服务有限公司（以下简称“青岛小米汽车”）在其官方网站、宣传资料以及线下实体店等多个渠道中使用与小米集团高度相似的商业标识和字体，可能给消费者造成混淆，构成不正当竞争。

青岛小米汽车则回应称，其商标早在2013年就已申请注册，并获批使用，不存在侵权行为。同时，该公司表示其经营范围仅限于汽车销售服务，与小米科技的电子产品业务并无竞争关系。

商标争议背后：小米汽车野心勃勃？

青岛小米汽车成立于2016年，是一家专注于新能源汽车销售和服务的公司。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，青岛小米汽车也取得了一定的成绩。然而，其与小米科技的商标纠纷却让外界对其发展前景产生了质疑。

一些分析人士认为，青岛小米汽车可能希望借助小米科技的知名度来提升自身品牌影响力。然而，这种搭便车式的营销策略不仅容易引起纠纷，也可能损害小米科技的品牌形象。

知识产权保护任重道远

近年来，随着中国经济的快速发展，知识产权问题也日益凸显。商标侵权案件频发，给企业造成了巨大损失，也扰乱了市场秩序。

小米科技与青岛小米汽车的商标之争只是冰山一角。要真正保护知识产权，需要多方共同努力。企业应提高知识产权意识，加强自主创新，依法经营；政府应完善相关法律法规，加大执法力度；消费者也应增强辨别能力，抵制侵权产品。

这场商标之争最终结果如何，还有待法院判决。但无论结果如何，它都为我们敲响了警钟：知识产权保护任重道远，需要全社会共同努力。